TRAIL ORIENTEERING

Trail-O je jednou z mála sportovních disciplín, kde mohou společně startovat jak tělesně postižení, tak i zdraví sportovci. Je to disciplína odvozená z orientačního běhu s přesně danými pravidly, která by měla prověřit dovednosti závodníků ve čtení mapových detailů, v přesném určování pozice kontrol v terénu se zákresem na mapě, v rychlém rozhodování, odhadu vzdálenosti, soustředěnosti. Při závodech nejvyšší úrovně jsou vypisovány 2 kategorie, a to paraolympic pro tělesně postižené (pouze pro závodníky se stálou i skrytou tělesnou neschopností, která způsobuje významnou nevýhodu v běžném OB) a open jako kategorii společnou pro všechny.

Podobnost s OB

• Trať je zakreslena na speciálně připravené nebo upravené OB mapě nejčastěji v měřítku 1:5 000 (možné je i měřítko 1:4000) a ekvidistancí vrstevnic 2m.
• Počet kontrol je 15 -18 (pro elitní závody).
• Kontroly jsou umístěny na obvyklých terénních tvarech (kameny, údolíčka, kupy, rýhy, porosty, apod.). Popisy kontrol jsou zadány v piktogramech.
• Start probíhá intervalově po 2 minutách.

Rozdíly od OB

• Nerozhoduje absolutní rychlost, při závodě je dán časový limit. Pořadí závodníků je dáno počtem správných odpovědí a výsledkem na časových kontrolách.

• Závodníci jedou či jdou terénem po sjízdně cestě a míjejí v daném pořadí značené body, ze kterých určují odpovědi. Na mapě tato místa označena nejsou, závodník sám musí určit v mapě jejich správné pozice.
• Na každém tomto bodě s použitím mapy a buzoly závodníci rozhodují, který ze shluku kontrol (3-5 lampionů značených zleva písmeny A-E) představuje kontrolu, která je umístěna ve středu kroužku natištěného na mapě a definována v popisu kontrol. Existuje možnost, že ani jedno umístění lampionu neodpovídá zákresu na mapě.
• Shluky kontroly jsou umístěny v terénu mimo cesty. Pozice kontrol se může lišit také vzdáleností od cesty, tzv. short kontroly do 30 m a long kontroly do 100 – 200 m. Závodník se při řešení může pohybovat po cestě z označeného místa, nesmí však do terénu blíže ke kontrolám.
• Kromě běžných kontrol se v závodě umísťují i časové kontroly, které jsou obvykle dvě a jsou řešeny mimo časový limit závodu. Tyto kontroly nejsou zakresleny na závodní mapě, mapu s časovou kontrolou dostane závodník až po příjezdu či příchodu na ní. Časové kontroly mohou být umístěny kdekoli v průběhu závodu, ale taky před ostrým startem nebo za cílem. Závodníkům se měří čas potřebný k označení správného lampionu podle zákresu na mapě, časový limit je jedna minuta. V případě časové kontroly se nemůže stát, že by byly všechny odpovědi nesprávné. Součet časů dosažených na časových kontrolách je rozhodující při shodě počtu správných odpovědí.
• Schopnost správně identifikovat zakreslenou kontrolu nevyžaduje prakticky žádné fyzické nároky, tělesně postižení mohou mít navíc asistenta, který mu usnadňuje pohyb po trati.